Basescu a stricat filajul SRI

n Dacia 1310 lovita duminica de Basescu se afla un ofiter de informatii care executa o misiune in zona Cismigiu. Accidentul a compromis operatiunea si l-a deconspirat pe sereist. Serviciul Roman de Informatii a ratat o operatiune de filaj, iar un ofiter sub acoperiere a fost deconspirat din cauza presedintelui Romaniei. Dupa cum se stie, Traian Basescu a fost implicat, duminica dupa-amiaza, intr-un accident usor de circulatie in fata Primariei Municipiului Bucuresti. Politia Capitalei a precizat ca autoturismul condus de seful statului a lovit din spate o masina Dacia 1310 care circula regulamentar, aceasta acrosand apoi o Dacia Logan. De asemenea, conform aceleiasi institutii, presedintele, care nu consumase bauturi alcoolice, a fost sanctionat cu o amenda in valoare de o suta de lei si trei puncte penalizare. Politia Capitalei, Politia Rutiera sau SPP nu au dat nici un fel de detaliu despre masina lovita de autoturismul condus de presedinte sau despre soferul acesteia. Pe motiv ca legea le interzice intrucat asemenea date au caracter confidential. In realitate, adevaratul motiv este altul. Masina lovita de presedintele Basescu apartine Serviciului Roman de Informatii si, in momentul producerii accidentului, se afla intr-o operatiune de filaj. Din cauza accidentului produs
de seful statului, misiunea de filaj efectuata de SRI a fost ratata, iar ofiterul sub acoperire a fost deconspirat. Filaj in Cismigiu. Surse oficiale din SRI ne-au declarat ca in autoturismul Dacia 1310 tamponat de presedinte se afla o persoana care executa o misiune de filaj in perimetrul Parcului Cismigiu. Ofiterul SRI avea o acoperire perfecta: cetatean intre doua varste cu barba si un catel. Deoarece tamponarea in lant s-a produs langa Cismigiu, nu este exclus ca "obiectivul" aflat in vizorul SRI sa-si fi dat vreo intalnire cu o anumita persoana in parc. In aceste conditii, SRI-ul gasise o acoperire perfecta pentru a nu crea suspiciuni. Nimeni nu ar fi banuit ca un barbat cu barba care isi plimba catelul intr-o duminica dupa-amiaza insorita prin Parcul Cismigiu este un veritabil ofiter de informatii de la divizia de filaj a SRI. Cert este ca din cauza accidentului comis de seful statului, operatiunea de filaj a esuat, SRI-ul scapand pentru cateva ore din vizor "obiectivul". Avand in vedere ca SRI desfasoara in aceste zile o activitate intensa pentru contracararea oricaror amenintari teroriste, nu este exclus ca misiunea de filaj sa fi vizat o persoana care intrase in atentia serviciilor secrete din cauza Summit-ului. Lovitura de imagine Totusi, in conditiile in care masina lovita de seful statului apartine tocmai Serviciului Roman de Informatii, nu este exclus ca tamponarea in lant comisa de Traian Basescu sa fi fost una regizata in scopuri pur electorale. Asta in conditiile in care inca nu s-au stins ecourile accidentului comis de Ludovic Orban, care a incercat sa ascunda opiniei publice incidentul in care a fost implicat. Daca aceasta varianta se confirma, Basescu si-a calculat cu grija pasii, alegand locul si momentul. Cert este ca seful statului a reusit sa puncteze din nou la capitolul imagine, aparand in ochii romanilor ca un cetatean onest, un sofer la fel ca altii, care si-a sifonat putin masina si s-a ales cu trei puncte de penalizare si o amenda de un milion de lei vechi. Pe deasupra s-a dus imediat la politie pentru formalitatile de rigoare, cu toate ca ar fi putut sa isi vada linistit de drum si sa vina politia la Palatul Cotroceni. Asa cum a procedat, in urma cu cateva zile, sotia premierului Tariceanu care a considerat ca este peste deminitatea ei sa mearga personal la sediul Inspectoratului National pentru Evidenta Populatiei ca sa isi schimbe buletinul si a chemat acasa o echipa speciala pentru a-i face poze si completa formularele necesare. Escortat de doua masini SPP Revenind la tamponarea de duminca, trebuie sa spunem ca autoturismul Volkswagen Golf, de culoare albastra, cu numarul B-11-FRH, condus de Trian Basescu era ecortat de doua masini ale Serviciului de Protectie si Paza. Bogdan Onea, purtatorul de cuvant al SPP, ne-a declarat ca, in momentul in care presedintele Basescu a intrat in coliziune cu Dacia 1310, cele doua masini din escorta se aflau in spatele autoturismului Golf. Onea a precizat ca escorta SPP nu avea antemergator deoarece seful statului era intr-o deplasare neoficiala si in aceasta situatie escorta de protectie este formata doar din "doua masini la vedere", care se deplasau in spatele masinii condusa de Traian Basescu. Seful statului a venit la sectia de politie din strada Candiano Popescu, Biroul Accidente Usoare, conducand autoturismul Golf. Masina a fost preluata, dupa incheierea formalitatilor, de un sofer din SPP care a dus masina la garajul institutiei unde va fi reparata. Purtatorul de cuvant al SPP ne-a precizat ca autoturismul VW Golf, care apartine SPP, are asigurare. Din informatiile noastre, masina SRI nu va mai fi folosita in misiuni de filaj. Presedintia si Politia tac Politia Rutiera si Politia Capitalei au refuzat sa dea mai multe detalii despre detinatorul masinii Dacia 1310 lovita de autoturismul condus de presedintele Romaniei. Comisarul sef Marian Motoc, seful Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti, ne-a precizat ca legea ii interzice sa ofere asemenea date pe motivul ca ele sunt confidentiale. "Legea nu imi permite. Sunt date confidentiale, deci nu pot sa va spun", ne-a declarat Marian Motoc, adaugand ca nu intelege "de ce este asa de important cine este acea persoana din masina lovita". Si purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei, comisarul Christian Ciocan, a refuzat sa ne spuna cui apartine masina lovita si de cine era condusa aceasta. Pe acelasi motiv ca legea ii interzice. "Numerele de inmatriculare si numele nu se pot da. Eu nici nu le stiu. Eu va pot spune doar informatiile care mi s-au transmis", ne-a declarat Ciocan. Acesta a precizat apoi ca cele doua autoturisme
lovite apartineau unor persoane fizice. "Din ce stiu eu erau ale doua persoane. Erau masini particulare. O Dacia 1310 si o Dacia Logan. Oricum alte date nu se pot da dintr-un motiv foarte simplu. Ca nu ne lasa legea", ne-a spus purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei. Singurul care a confirmat faptul ca Dacia 1310 apartine unei institutii importante a statului, fara sa ne spuna insa care este aceasta, a fost seful Biroului de Educatie Rutiera, comisarul sef Constantin Stroescu. "Un autoturism este pe persoana fizica. Celalat pe institutie. Mai multe detalii nu va pot da credeti-ma", ne-a declarat Stroescu. Am incercat sa stam de vorba si cu purtatorul de cuvant al Administratiei Prezidentiale, Valeriu Turcan. Dupa ce pe telefonul mobil acesta nu ne-a raspuns, am sunat la cabinetul sau de la Palatul Cotroceni. Una dintre secretare ne-a declarat ca Valeriu Turcan nu poate vorbi spunandu-ne ca oricum nu stie ce informatii poate sa ne ofere in plus
fata de cele din comunicatul oficial. Dupa care, cerandu-ne un numar de telefon, ne-a asigurat ca vom fi contactati. Ceea ce nu s-a intamplat insa pana la inchiderea editiei. Date confidentiale doar pentru tamponari Reprezentantii Politiei au refuzat sa ne dea informatii despre masina avariata de presedintele Basescu si soferul acesteia invocand Legea 677/2001 pentru protectia persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal si libera circulatie a acestora. Concret, Politia Capitalei si Politia Rutiera au sustinut ca legea le interzice sa faca publice datele despre persoane implicate in asemenea incidente. Interesant este insa ca aceeasi lege nu se aplica intotdeauna. Astfel, in majoritatea comunicatelor Politiei Capitalei cu privire le accidentele rutiere produse sunt mentionate cel putin initialele persoanelor implicate. Intrebat fiind de ce in acele situatii nu se mai aplica legea 677, purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei, comisarul Christian Ciocan (foto), ne-a declarat ca sunt doua cazuri distincte. Numele sau initialele persoanelor sunt facute publice doar atunci cand accidentul s-a soldat cu vatamare corporala. Or, in ceea ce priveste incidentul de ieri a fost vorba doar despre o tamponare. "Sunt 250 de tamponari pe zi. Noi nu dam comunicat pentru toate. Am dat comunicat ieri pentru ca era o situatie mai speciala", ne-a spus Christian Ciocan.